光临特斯拉“健身馆”，体会五星安全硬实力

六一儿童节马上就要到啦，大家是不是已经在给小朋友精心地准备礼物了？但是回头想想，你多久没有收到惊喜的礼物了？不知不觉长大了，童年收礼物的欢乐和惊喜，似乎也渐行渐远了。但总有人会记得你的童心未泯！最近特斯拉开了一家“健身”馆，给各位大朋友们带来了超多好玩有趣的游戏互动，而且还有惊喜礼品赠送！

电动车先锋，竟然开起了快闪“健身”馆

5月26日，特斯拉五星安全快闪“健身”馆首站在北京和贵阳落成，“健身”馆将特斯拉元素、赛博风格和健身房元素相融合，形成了科技风和健身房的混搭主题，给人耳目一新的感觉，现场气氛火热。

现场设置了一系列的五星安全“健身互动装置”，吸引用户体验。在互动中，特斯拉的强悍车身、电池安全等安全硬实力，也以一种轻松欢乐的形式，被前来打卡的用户了解并体验。

让“五星安全”看得见，特斯拉敢于硬“钢”

如何打破自说自话，让用户切身感知到车辆的安全性，是众多汽车品牌面临的现实问题。让用户看得见、摸得到，特斯拉似乎找到了新方式。

据了解，来福士店“健身”馆的现场设置，以特斯拉“眼见为实”的安全理念为灵感，在“钢好不怕捶”互动环节，如果参与者拿大力锤的敲击力度达120kg，则视为挑战成功。敢于接受这样的挑战，源于特斯拉车身上的“钢筋铁骨”。

强悍的车身是车辆安全的首道防线，也是最后一道“保命防线”。特斯拉车身应用了马氏体钢、超高强度钢、高强度钢等高强度材质组合，练就车身的“硬实力”。其中使用的马氏体钢屈服强度高达1700Mpa，和奥迪Q7实力相当，是最高强度的车用钢材之一，属于“坦克级防弹装备”，可以承受17000公斤力，能有效抵抗侧面碰撞。

对于一辆电动车来说，电池在日常行驶中的安全性也非常重要。特斯拉“健身”馆现场还设置了“来电质检员”的环节，20秒内点亮电池数量达38个，则为挑战成功，不仅“健身”也能“健脑”，简单有趣的玩法吸引了各年龄段顾客参与、活动抓住了BMS管理系统精准控制的这一特征，把电池安全管理环节搬到了台前。

特斯拉BMS电池管理，经过算法控制，能时刻监测所有电芯的工作状态，提供安全、高效、耐久的能量。在极少发生的电池组遭遇损坏的情况下，特斯拉的电池安全系统会将热量从乘员舱和电池排出，以尽可能地防止起火事故并保护车内人员。根据美国 2012 年至 2020 年的统计数据，特斯拉车辆每行驶一英里发生起火事故的概率约为燃油车平均概率的十分之一。

特斯拉的“五星安全”，落实在了车辆设计和运行各个方面的细节，从主动安全系统的预防性保护到应对突发事故的被动安全强制性防护，从电车关键的电池安全到健康座舱的呼吸环境，全方位的安全防护设计最终让特斯拉获得了世界多个国家的“五星安全”认证。

揽获多项“五星安全”，安全成特斯拉的招牌

五星安全，已经成为衡量一辆汽车是否安全的重要标准。在特斯拉不久前发布的《2022年影响力报告中》（以下简称“报告”）中，我们可以看出特斯拉在安全领域的重视与成果。

Model 3及Model Y在全世界主流安全评测机构的碰撞测试中，均夺得了全五星安全评分的“大满贯”——两款车型在美国国家交通安全管理局 (NHSTA) 、欧洲新车安全评鉴协会 (Euro NCAP) 和澳洲新车安全评鉴协会(ANCAP)的安全评级中，均达到5星认证。Model Y和Model S在欧洲新车安全评鉴协会，主动安全方面的评分是行业最高分——98分。即使如此，马斯克也并不满足，他在2023股东大会上表示，特斯拉将持续提升车辆安全性，努力将这2分的差距不断缩减，直至满分！

另一则消息也印证了特斯拉在安全领域的实力。近日，德国最大的交通协会组织——全德汽车俱乐部（ADAC）公布数据，在2019年155款车型的事故率统计中，Model 3事故率低于奥迪A5的两倍；而“公认安全”的沃尔沃，所有车型事故率均高于Model 3。特斯拉Model 3每千辆车的事故率远低于行业水平，是平均事故率最低的轿车，安全系数远远高于奥迪A5、宝马3系、奔驰C级等豪华车。