IT之家 10 月 7 日消息，汽车媒体 BMW Blog 昨日（10 月 6 日）发布博文，报道称宝马正加速迈入“新世代”（Neue Klasse）电动化时代，其标志性产品 3 系的纯电动版本 —— 全新 i3 轿车（代号 NA0）将于 2026 年亮相。


(资料图片仅供参考)

消息称全新 i3 轿车（代号 NA0）并非基于现有燃油车平台的“油改电”产品，而是在全新纯电架构上从零打造的革命性车型，将成为继 iX3 SUV 之后第二款诞生于该平台的车型。

根据生产计划，全新 i3 轿车将于 2026 年 7 月在宝马慕尼黑工厂启动量产，该工厂也将转型为品牌首批纯电动汽车专属制造基地之一。面向美国市场的车型预计于同年 11 月投产。

产品阵容方面，虽然未经官方确认，IT之家援引博文介绍，预估会有以下车型：

i3 20 – 入门级单电机车型

i3 40 – 中档后轮驱动车型

i3 40 xDrive – 双电机全轮驱动

i3 50 – 高输出长距离版本

i3 50 xDrive – xDrive 变体，首发版本

i3 M60 xDrive – 高性能旗舰

电池方面，全新 i3 将搭载宝马第六代 eDrive 电驱系统，并采用能量密度更高的圆柱形电池单元取代现有的方壳电池。相比前代技术，新电池系统的能量密度提升了 20%，充电速度加快了 30%，整体能效也优化了 25%。

得益于 800V 高压架构，其充电峰值功率有望达到 405 千瓦，在理想条件下仅需充电 10 分钟，即可获得约 350 公里（WLTP 标准）的续航里程。

宝马官方曾公布 iX3 的 WLTP 最大续航可达 805 公里，预示着 i3 轿车也将具备顶级的续航水平。

内饰方面，全新 i3 将首次搭载宝马 iDrive X 操作系统，并引入“全景视觉显示屏”（Panoramic Vision），该技术可将行车信息投影于前挡风玻璃底部，取代了传统的仪表盘。中控台则由一块 17.9 英寸的超大显示屏主导，配合带有触觉反馈按钮的极简方向盘。

宝马将 i3 轿车的定位直接瞄准特斯拉 Model 3、Polestar 2 以及梅赛德斯-奔驰和奥迪即将推出的电动轿车。

i3 50 xDrive 很可能在价格和性能上与特斯拉 Model 3 长续航版相媲美，而 M60 xDrive 则可能与 Model 3 性能版和更高端的 Lucid Air Pure 直接竞争。

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