ofo创始人戴威又创业了，这次是在美国开咖啡店。

据凤凰科技消息，戴威在美国开了一家名为About Time Coffee的咖啡店，售卖冰镇珍珠奶茶。目前已经有5家连锁店，且已经获得中国一些大型风投公司的资金支持，估值达2亿美金。


【资料图】

消息一出，“ofo戴威赴美创业”便登上热搜。不过，网友探讨最多的不是新咖啡项目，而是质问押金问题怎么解决？

还有15亿押金没退

戴威，90后，北京大学光华管理学院毕业。2014年与北大校友创立ofo共享单车，26岁就身价数十亿，曾获《财富》中文版“中国40位40岁以下的商业精英”。

共享经济的风口下，ofo有过自己的高光时刻。2015年6月以来，ofo小黄车连接了1000万辆共享单车，累计向全球20个国家，超250座城市、超过2亿用户提供了超过40亿次的出行服务。

根据公开报道，从2016年10月到2017年7月的十个月里，ofo先后进行了四轮融资，总额度近90亿元。其中不乏阿里、蚂蚁集团、中信产业基金、经纬中国等明星投资机构。

到了2018年底，ofo陷入资金链危机，卖身、裁员、缩减海外业务、拖欠供应商货款、用户押金难退等负面消息不断。尽管ofo一直在积极尝试各种商业化可能，但与巨大的资金缺口相比，商业化所得仍然是杯水车薪。

很快，越来越多的用户反馈，ofo退押金的周期不断延长。退款周期由最早的1至3个工作日延长至1至10个工作日，后续又从1至10个工作日延长至1至15个工作日。此后，ofo无法退押金的事件愈演愈烈，上千万人讨退押金的行动就此展开。

2020年10月，据中国消费者报道，ofo小黄车退押金的人数已经排至16598377位。12月，这一数字变为16595549人，也就是说，两个月排队人数只减少了2828位，相当于每天退还押金名额约46人。以此计算，想要退还现有排队人数的押金，大约需要988年。

ofo押金有99元和199元两档。有网友称，“可能以后某一天的新闻头条就是ofo终于把所有押金都退完了！”但时至今日，ofo的押金问题并没有解决。今年2月，网友反映ofo客户端已经无法接收到短信验证码，用户无法登陆。据业内人士测算，目前至少有1600万人押金没有退，总金额超过15亿元。

值得注意的是，天眼查信息显示，戴威已累计收到40条限制消费令，最新一条发布日期为2023年2月28日，申请人为北京市海淀区市场监督管理局。限消令中对戴威的限制包括：不得乘坐飞机、软卧、轮船二等以上舱位；不得在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费；不得购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋等。

不过，虽然戴威被限制高消费，但并未被限制出境。

新创业项目估值达2亿美金

据凤凰科技，戴威在美国的创业新项目是一家名为About Time Coffee的咖啡品牌，项目已经以4000万美元的估值筹集了1000多万美元资金，投资方包括真格基金、IDG资本和唯猎资本等。

About Time Coffee成立于2022年，CEO为Marian Chen。Marian Chen曾在采访中提及，戴威为公司小股东，他帮助组建了公司团队并安排了与投资者的会面。值得一提的是，唯猎资本也是ofo的早期投资者，参与了ofo天使轮和Pre-A轮融资。

About Time被称为“美版瑞幸”，沿用了瑞幸技术驱动型商业模式，即通过其移动应用程序处理订单和付款，并收集客户数据以定制折扣和优惠券。根据外媒，About Time的招牌冰镇珍珠咖啡仅售4美元，还高调宣称“前5杯我们请”。相较而言，美国星巴克的均价为每杯5美元。免费、低价也成为About Time的一大卖点。

在TikTok上，About Time Coffee已经走红，开店也很迅速。去年2月，About Time Coffee在纽约市最悠闲社区之一的格拉梅西公园开业，很快又在曼哈顿市中心的黄金地段开了四家连锁店。

去年12月，有媒体报道称，About Time Coffee正在寻求新的融资，估值为2亿美元。

随着戴威赴美创业的消息持续发酵，不少网友在线上喊话戴威“退押金”，“既然有钱了，是不是该把199退给我了”“国外赚了钱回来退给我嘛？”

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