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蔚来12月12日,第30万台量产车在蔚来第二先进制造基地下线。从2018年5月到2022年12月,蔚来用时4年又7个月达成30万台量产车下线,其中,第三个10万台下线用时7个多月。

蔚来联合创始人、总裁秦力洪在当天下午举行的媒体沟通会上表示,蔚来在2022年11月中国40万元以上高端电动车市场销量占据优势,在东南沿海很多城市的细分市场已经超越BBA(奔驰、宝马、奥迪)。不过,秦力洪也指出,虽然未来中国高端电动车渗透率还可以提高一倍甚至两倍,但是,蔚来还是要有新的增长引擎,蔚来要在中档主流电动车市场插入一个品牌。

另外,据天眼查App显示,近日蔚来汽车销售服务有限公司发生工商变更,经营范围新增移动终端设备销售;人工智能硬件销售;通讯设备销售。该公司成立于2017年3月,法定代表人秦力洪,注册资本15亿美元,由蔚来控股有限公司全资持股。

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