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天眼查App信息显示，11月21日，江铃控股有限公司（下称“江铃控股”）新增破产审查案件，申请人为上海德梅柯汽车装备制造有限公司，经办法院为江西省南昌市中级人民法院。

截至目前，关于江铃控股有限公司（下称“江铃控股”）新增破产审查案件事件，江铃控股官方暂未作出回应。

目前江铃控股由江西国控汽车投资公司、重庆长安汽车股份有限公司、江铃汽车集团有限公司共同持股，三方持股比例为50:25:25，经营范围包括生产汽车、汽车零部件等等。

事实上，江铃控股在国内汽车行业也有不小的名气，江铃控股成立于2004年11月，最早由江铃汽车集团和长安汽车共同出资成立，各注资10亿元，双方持股比例为50:50，旗下的陆风品牌也在国产乘用车有过高光时刻。

陆风X7 2016年销量超8万辆，月均销量近7000辆，成为陆风汽车的主力车型。但好景不长，进入2017年后，陆风X7的销量遭遇断崖式下滑，到了2018年陆风X7销量仅为5611辆，月均销量已不足500辆。

此外，陆风X7车型外观设计高度“复刻”路虎揽胜极光，直接引来路虎一纸诉状。20193月，经北京市朝阳区法院裁定，陆风X7车型外观抄袭路虎揽胜极光，要求江铃控股立即停止陆风X7所有销售、制造和营销，并向捷豹路虎支付赔偿金150万元。

关键词： 申请破产 揽胜极光