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8月10日,小鹏G9开启盲定,车辆将于今年9月正式上市,预计四季度启动交付。

在电池和动力方面,小鹏G9拿出了革命性的技术。新车除了最高702公里的续航里程之外,还是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车,可实现充电5分钟,续航200公里的充电速度,也是全球充电最快的量产电动车。

在今日下午的小鹏超级补能发布会上,小鹏汽车对小鹏G9的充电性能进行了实测,在开始测试之初,车辆剩余续航里程只有55公里。

而在充电5分钟后,续航已经增加到265公里,意味着小鹏G9在5分钟内充电续航增加了210公里。

据介绍,小鹏汽车的S4超快充,可支持最大480kW、670A最大电流的充电性能,采用液冷降温技术,车跟桩同步降温。

此外,小鹏汽车董事长何小鹏也在发布会上表示,当前国内车主每周行驶里程几乎全部都在300公里以内。

而对于小鹏超级快充而言,一周仅需要充电5-10分钟,就可满足一周的续航需求,电动车补能体验甚至要优于燃油车。

按照规划,小鹏汽车将于今年年内,在小鹏G9订单前10名城市集中建设S4超快充站点;明年将在重点城市、核心高速沿线上提供超快充站点。而到2025年,将努力实现车主常驻地3km能源驿站。

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