如今汽车已经逐渐走入千家万户，购车的群体也越来越年轻，各厂商在汽车的设计方面也越来越偏年轻化。前不久，上汽大众途岳迎来了中期改款，整个颜值更高了，内饰科技感也更强了，动力也更猛了，最重要的是能加92号汽油了！本期，我们一起来看看售价15.86—21.66万元的大众新途岳。


(资料图)

整个外观造型采用了家族化的最新设计语言，乍一眼看不像大哥途昂，反倒是有点像小揽境的感觉。前脸采用了大尺寸的中网及进气格栅，内部均有类似波浪形的设计。新途岳配备了大众最新的IQ.Light灵眸矩阵式LED大灯，在功能上全天候自适应大灯、大灯随动转向以及自适应远近光功能，中间L型的日间行车灯通过中网贯穿式的灯带连接到VW车标上，有效拉宽了整个前脸的视觉宽度。

整车尺寸长宽高分别为4458/1841/1632mm，轴距2680mm，定位紧凑级SUV。侧面采用了上扬的双腰线设计，整个侧面凹凸有致，立体感十足，熏黑的行李架、后视镜、轮眉及18英寸的双拼色刀锋样式轮毂，侧面的运动感十分强烈，吸引年轻人的驾驶欲望。

车尾辨识度还是挺高的，整个尾部略微上翘，最大的变化是采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，并且尾部的车标logo夜晚可发光点亮，提升夜间的标识度。下方车标采用熏黑处理，这辆顶配330 TSI的2.0T版本还配备有4MOTION四驱系统。

配色方面，新途岳提供“月色正好”系列，共6款车色，包括：月华蓝、月霜青、月曜灰、月霞红、月晖银及月皓白。针对年轻消费者对个性化颜值的高要求，新途岳还带来了“月色定制焕彩”官方改色服务，共有黑、紫、绿、蓝四个色系8种色彩，缎面、电光、哑光等不同质地可供选择，满足消费者多元化的需求。

内饰较老款车型也有明显的改变，整体采用平直的线条，双拼色的内饰搭配使车内的布局更加富有层次感。缝线打孔座椅仅支持加热，不具备通风功能，这点还是挺遗憾的，毕竟座椅通风在南方地区的夏季能够很大程度上的为乘客降温。

换装了10.25英寸全液晶仪表屏＋悬浮式12英寸的中控屏设计。车机搭载了家族最新的IQ.智慧车联功能。提供包括语音、导航、娱乐、出行、远程控车、无线CarPlay/CarLife等功能，整个UI更加简洁，操作逻辑清晰，非常容易上手，不会有太大的学习成本。

下方的空调控制区域及多功能方向盘均采用触摸式的操控，整体更加美观整洁，但使用体验上真的不如实体的控制按钮旋钮来的方便，这点个人不太喜欢。

手机无线充电这次是除入门版外均配备，同时有两个Tpye—C的充电口及12V的点烟器，不再提供USB接口。

档把区域没有太大变化，全系标配一键启动功能，顶配330 TIS版本还多配备一个模式的旋钮，共有标准、经济、舒适、运动、越野、雪地、个性化共七种驾驶模式，可为车主带来了更加丰富的驾驶选择。

动力方面，新途岳共有两套动力系统，顶配版为第三代EA888 2.0T发动机，最大马力186匹，峰值扭矩320牛·米，匹配7档双离合变速箱，WLTC综合油耗6.93L/100km，0-100km/h加速时间8.6秒，并且搭配新一代瀚德4MOTION四驱系统；而其余版本均为两驱，搭载1.5T EVO II发动机，最大马力160匹，峰值扭矩250牛·米，匹配7档双离合变速箱，WLTC综合油耗5.93L/100km，0-100km/h加速时间9.7秒，另外，要强调的是1.5T版本能加92号汽油。

总结

根据上汽大众官方的统计，途岳的销量已经仅次于途观L，成为上汽大众燃油SUV中不可或缺的一员。此次，新途岳在外观、内饰、配置、动力等层面均进行了一定的升级，提升了产品力。但是，对于如今自主品牌在10—20万价位战场的厮杀，各类优秀的产品也层出不穷，新途岳能否继续在市场中分得一份蛋糕？欢迎在评论区交流讨论！

关键词：