近日各大汽车厂商纷纷公布10月份和今年以来的销量,其中长城汽车更是公布了其海外市场的成绩。

据官方数据显示,1-10月份,长城汽车在海外市场累计销售了112020台,同比大增114.3%。

而在长城旗下多个品牌中,哈弗占比依旧最大,10月份在海外卖出了9197台,同比增长10%。

皮卡是长城汽车出口的另外一个重头产品,10月份长城皮卡海外销售3375台,同比增长45.9%,今年1-10月,累计销售量为37031台,同比大增159%。

WEY和欧拉,于今年9月份正式亮相德国慕尼黑车展,向着欧洲市场进发。其中摩卡PHEV车型将作为WEY旗下首款出口欧洲的车型,与欧拉部分车型一道,相继交付当地用户。

最近,长城汽车在澳洲的销售布局也已曝光,坦克系列,包含坦克300以及国内即将上市的坦克400和坦克500,都将陆续登陆该市场。

而由于澳洲地形的限制,皮卡车型在当地非常吃香,所以长城炮同样会被引入。

此外,如哈弗H6 HEV和欧拉的新车也在引入规划之中。

长城汽车走出国门已有些时日,目前已经覆盖了中东欧、澳洲、非洲、中东、中南美等共计60余个国家和地区。

而在俄罗斯,销售服务网络已达109家,覆盖全境。

在今年,长城汽车还相继开拓了尼泊尔、文莱和巴基斯坦等新兴市场,在走出国门,赚外国人钱的道路上越走越坚定。