今年7月份,特斯拉公布的销量数据显示,中国批发销量为32968辆(包括出口24347辆),意味着在中国的零售量仅为8621辆,其中Model 3为6477辆,Model Y仅为2144辆。
表面上看上去中国市场暴跌,实际上还是受限于产能,特斯拉把24347辆车,都出口到了欧洲等海外国家。
而在本月份,特斯拉开始在国内交付标准续航版的Model Y,预计中国市场的销量将会有所提升。
而目前,Model Y俨然已经成为了特斯拉的最火车型。上海超级工厂Model Y的日产量已达1000辆,超过Model 3的日产量(800辆)。
马斯克还预测,未来,Model Y的销量将超过特斯拉Model S、Model X和Model 3销量的总和。
此外,对于当前的国内消费者而言,Model Y的售价,对比欧洲地区,格外让人感到满意。
有网友上传的信息显示,在欧洲芬兰,他订购的特斯拉Model Y售价为6.4万欧元(折合人民币约48.6元),而国内的标续版,补贴后售价仅为27.6万元。前者的售价几乎是国内售价的2倍。
因而,现阶段购买特斯拉Model Y,既便与美国市场相比,中国也是最便宜的国家地区之一。