梅赛德斯奔驰于 1 月 7 日发布了 MBUX Hyperscreen 车载显示系统。该产品采用一体式设计,采用曲面玻璃将仪表盘、中控、副驾驶连在一起。产品将搭载到奔驰即将发布的 EQS 电动车上,设备集成了处理芯片,具备 AI 学习能力。

奔驰官方发布了一段宣传片:

此款产品包含三个独立的屏幕,其中中控、副驾驶屏幕采用 OLED 屏,有助于提供高对比度的图像。屏幕由塑料边框包裹,采用三层 “Silver Shadow”工艺,这块巨屏上方的玻璃十分薄,因此画面看起来就像悬浮在屏幕表面。奔驰表示,此款产品将数字技术与模拟结合,左右两侧有着飞机引擎式出风口。

驾驶员仪表盘位置的屏幕十分科幻现代,提供了简洁的信息显示。屏幕有着高对比度、高可视角度,同时其中的 G-Gorce 功能可以实时显示加速度的方向。

梅赛德斯奔驰特别强调,此款一体式车载系统追求 “零级操作”的体验,用户不必滑动复杂的菜单即可访问需要的功能。屏幕使用 AI 人工智能学习功能,可以分析用户的使用场景,在特定时间主动提供用户所需要的功能,显示在屏幕上。梅赛德斯奔驰描述了几个使用场景:

当用户总是在周二晚的回家路上打电话给某个朋友,系统将会自动学习,询问用户是否要进行关联,在每周的此时此刻弹出这位朋友的拨号界面。

如果驾驶员每次在接近地下车库时都会抬高底盘高度,那么车辆就会自动记住 GPS 位置,此后每到达这个位置便会自动抬高底盘。

IT之家了解到,MBUX Hyperscreen 车载显示系统长度为141cm,大型表面玻璃在 650℃的环境下进行三维弯曲。触摸屏表面有着 12 个震动模块,用于提供触控反馈。玻璃本身采用十分耐磨的硅酸铝材质制造,表面的两层涂层能够减少光线反射,同时更易清洁。

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此外,作为一款 AI 人工智能控制系统,该设备搭载八核 CPU,24GB RAM 内存,内存带宽可达 46.4GB/s。同时这块屏幕还具备一个多功能摄像头、一个环境光传感器用于自动调节亮度。MBUX Hyperscreen 显示系统将于今年搭配奔驰 EQS 电动车亮相。