今天上午，被誉为“华东第二通道”的商合杭高铁正式全线通车运营。至此，商丘至合肥至杭州开启高铁“无缝对接”模式。

上午9点26分，随着G3113次列车缓缓驶入商丘站，商合杭高铁全线通车首日迎来了第一批商丘乘客。商合杭高铁商丘至杭州全线通车运营，让许多无论是外出打工、旅游、办公还是回家探亲的市民，切切实实感受到了高铁时代带来的便捷。

乘客 何先生:原来我坐普通列车到宣城，最快要八个小时，非常的不方便，因为我在宣城做生意，听说这趟高铁开通了以后，只用三个小时就能到，这样对我工作、办事，都提高了不少效率，当天去当天就能回来，以前办个事最少要两天三天，这趟高铁真是太好了。

记者在采访中了解到，市民于女士由于家庭和工作的原因经常往返于商丘和芜湖，今天，商合杭高铁的全线通车运营，使得商丘至芜湖也有了高铁，回家的时间缩短了一半。

乘客 于女士:因为我在芜湖工作，然后当时回来的时候还是坐的是绿皮车，坐六个多小时，就在昨天我订票的时候发现从芜湖通了高铁了，然后我就赶紧订下了一张到芜湖的高铁票，仔细看了看到芜湖只需要三个多小时比原来大概压缩了一半的时间，这对我工作和回家的距离大大拉近了。

据了解，商合杭高铁设计为双线客运专线，正线设计速度目标值为每小时350公里，在商丘境内设商丘站、商丘东站两座车站。7月1号全国铁路调图后，商丘站经商合杭高铁往返杭州东方向新增列车2对，实现商合杭商丘至杭州正式通车。

乘客 张伟:现在(出)去非常的方便，比如说上杭州逛西湖，去安徽游黄山，当天去，当天就可以回来，感到心情比较好，给我们的生活，出行，包括旅游都带来极大的方便。

商合杭高铁是“十三五”期间国家重点建设的铁路客运干线，是我国高速铁路网“八纵八横”路网规划和北京至香港九龙高铁的重要组成部分，被誉为“华东第二通道”，纵贯3省9市，全长818千米。商丘站是商合杭高铁的起点站，商合杭高铁贯通后，河南、安徽、浙江三省实现高铁“无缝对接”，成为连接江淮和长三角地区的快速客运通道，是我市承接长三角产业转移、链接“海上丝绸之路”的重要途径，对推进中原区域经济协调发展，建设商丘区域中心城市具有重大意义。

商丘火车站客运科助理工程师 李秀丽:商合杭高铁纵贯三省九市，全长818千米，设计时速是350千米，商合杭高铁的开通运营，极大方便了商丘市民的出行，商丘至阜阳，一个小时左右可以到达阜阳站，商丘至合肥就是两个小时左右，商丘到杭州四个小时左右，目前商合杭途径商丘的高铁有目前的28列增加了38列，商丘至杭州的高铁由目前14列增加了22列。(记者 任睿 刘淼)

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