日经亚洲评论报道称，由于锂和其它原材料的供应无法满足不断膨胀的需求，电动汽车电池的价格在经历了 10 年的大幅下跌后，似乎将在 2022 年上涨。

尽管矿业公司争相增加现有设施的产量，并开发新的供应来源，但碳酸锂的基准价格在 2021 年底创历史纪录。中国作为世界最大的电池生产国，电池的价格为每吨 26.15 万元（约合 41060 美元），比去年 1 月高出 5 倍多。

每个电池中最昂贵的部件是阴极，其他用于阴极电池的大宗商品价格也在上涨：钴的价格自去年 1 月以来上涨了一倍至每吨 70208 美元，镍的价格上涨了 15% 至每吨 20045 美元。

近年来，汽车制造商和电池制造商一直在努力开发长寿命、高性能的电池，同时还在努力降低成本，而电池价格的上涨正在削弱这些技术和效率方面取得的进展。它们还可能阻碍汽车行业雄心勃勃的电气化计划，就像丰田等以前不太情愿的公司也开始实施电动汽车生产目标一样。

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