8月30日晚,恒大汽车披露2021年半年报业绩。

数据显示,恒大汽车上半年实现营收69.2亿元,同比增长53.5%;归母净利润亏损47.86亿元,恒大汽车整体亏损48.22亿元,同比扩大96.25%。

报告期内,恒大汽车新能源汽车产业收益3698万元,同比下降30.22%;毛利2.47亿元,同比下降80.41%;毛利率由2020年同期的27.99%下降至今年的3.57%;

对于公司的整体亏损大幅扩大,恒大汽车称主要因为健康业务毛利减少,另外公司正处于拓展新能源汽车业务的投入阶段,新能源汽车业务的市场推广费用及研发投入增加。

另外,对于新能源汽车业务收入的减少,恒大汽车称主要是因为电池销售收入减少,卡耐工厂按照新电池产品改造升级,在报告期内继续清理原有旧型号电池库存。

而毛利率的大幅下降,要是因为新增的养生空间收入对应的毛利率因项目所处位置不同,且提供给客户较大的折扣优惠,均销售价格下降。

截至6月30日,恒大汽车现金及现金等价物约为95.77亿元,受限制现金29.36亿元。公司总资产1650亿元,总负债1530亿元。

值得注意的是,恒大汽车在财报中表示,公司研发的恒驰汽车量产正进入最后冲刺阶段,假如在短期内缺乏进一步资金投入,新能源汽车量产时间表有可能需要推迟。

恒大汽车还表示,公司将继续积极接触潜在投资者,商讨出售资产,同时进一步加大项目销售力度,同时将采取措施,以减轻目前所面临的流动问题。

关键词: 毛利率 恒驰汽车 量产进入 冲刺阶段