8月20日消息，据国外媒体报道，今年年初开始的全球性汽车芯片短缺，波及到了通用、福特、现代等众多汽车厂商，多座工厂因芯片短缺而停产或减产，部分车企旗下的工厂更是因为芯片短缺而多次停产，目前仍在持续。

芯片短缺波及全球众多汽车厂商，势必就会影响全球汽车的产量，研究机构此前曾预计，仅一季度就有约140万辆计划生产的汽车，最终因为芯片短缺而未能在一季度完成生产。

对于全年产量的影响，有市场研究机构日前预计，芯片短缺将导致全球汽车今年最多减产710万辆，疫情导致的供应链紊乱，将持续到明年。

而值得注意的是，市场研究机构预计的最多减产710万辆，是在丰田宣布调整生产计划之前给出的，并不包括丰田汽车旗下多座工厂减产。

丰田汽车当地时间周四在官网宣布，他们在日本14座工厂28条生产线中的27条，在8月份和9月份将会有不同程度的停产，受影响最大的一条生产线将从8月30日持续到9月30日，也就是整个9月份不会运行。

有外媒在报道中表示，丰田在日本的27条生产线不同程度的停产，将导致丰田汽车9月份全球的产量，减少40%。丰田汽车是全球产量靠前的汽车厂商，9月份的产量减少40%，势必会对全球汽车的产量造成影响。

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