电动汽车制造商特斯拉表示，2021 年第一季度，该公司每辆车的平均成本低于 3.8 万美元，而 2017 年时每辆车的平均成本为 8.4 万美元。

特斯拉透露，2017 年，当该公司开始生产 Model 3 时，每辆车的平均成本约为 8.4 万美元。但由于新产品的推出和新工厂的建设，以及 Model S 和 Model X 比例的减少，该公司每辆车的平均成本在第一季度下降至 3.8 万美元以下。

更重要的是，与几年前相比，特斯拉成功降低了现在销售的汽车价格。

当地时间周一，特斯拉发布了 2021 年第一季度财报。财报显示，该公司第一季度的营收和利润均超出华尔街预期，这主要得益于创纪录的交付量、中国市场的强劲需求、环保积分的销售大增，以及部分比特币的出售。

据悉，特斯拉在 2021 年第一季度出售了它所持有的 10% 的比特币，从中获利 2.72 亿美元。该部分比特币只占该公司持有的价值 15 亿美元的比特币总量的一小部分。

由于特斯拉发布的 2021 年第一季度业绩达到了该公司董事会设定的目标，因此该公司 CEO 埃隆・马斯克(Elon Musk)将获得总价值为 110 亿美元的两笔期权奖励。

目前，芯片短缺问题已对全球汽车制造商造成冲击。尽管该问题打击了特斯拉在汽车行业的竞争对手，但该公司第一季度的交付量仍创下新纪录，但是该公司所获利润并非由汽车销售所推动。

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