“雪龙2”号极地科考破冰船完成中山站作业任务，3日载着中国第36次南极考察队部分队员向西前往南大洋宇航员海进行综合科学考察。

在抵达宇航员海之前，“雪龙2”号将在南大洋普里兹湾海域回收此前南极科考时布放的浮标。

第36次南极考察是我国首次实行“双龙探极”。“雪龙”号已完成中山站卸货作业，将继续中山站其他科考任务，计划9日离开中山站，向东前往南大洋阿蒙森海进行综合科学考察。

“雪龙2”号10月15日从深圳起航，一个星期后“雪龙”号从上海出发奔赴南极，两船于11月7日在澳大利亚霍巴特港首次“聚首”,随后相继穿越西风带进入南大洋，并在密集浮冰区会合，一同抵达中山站附近海域。

在中山站作业期间，破冰能力更强的“雪龙2”号为“雪龙”号开辟了一段约14海里(约合26公里)的冰上航道。“雪龙”号沿着这一航道，顺利抵达距中山站10公里的理想卸货点。

完成冰上航道的破冰后，“雪龙2”号在中山站附近的普里兹湾海域进行了艏向和艉向破冰试验。

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